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スレッド一覧

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ヤンマーKシリーズ

 投稿者:鈴虫メール  投稿日:2006年12月 5日(火)23時10分24秒
  こむさん、NK2とNK5の写真ありがとうございました。
同じデザイン、相違形で大きくなっているんですね。感激!
前回のお台場イベントで見つけたヤンマーKシリーズのポスターを添付します。
時代を感じる良いポスターだと思っています。
 
 

ヤンマーディーゼル

 投稿者:こむさんメール  投稿日:2006年12月 5日(火)18時39分12秒
  鈴虫さん、NK2を手に入れられたとのこと。K1は世界最小のディーゼルです。NKシリーズはK型の改良型として、昭和30年から作られました。2馬力から6馬力まであります。私のNK2とNK5の写真です。

http://www.komu.jp/

 

どぶろくを造って健康になろう

 投稿者:こむさんメール  投稿日:2006年12月 5日(火)18時18分3秒
  今年もどぶろく造りの季節になりました。農文協から良い参考書が出ています。現代農業の別冊で¥1200円です。健康食品ですので、是非造って下さい。

http://www.komu.jp/

 

岐阜 運転会

 投稿者:こむさんメール  投稿日:2006年12月 5日(火)18時12分6秒
  鋳物好きさん、ゆっくりとお話してる間がなかったですね。
2月の岐阜でのイベント是非案内下さい。大西さんと出かけたいと思います。

http://www.komu.jp/

 

K2好き

 投稿者:鈴虫メール  投稿日:2006年12月 5日(火)15時45分9秒
  こむさん、有難うございます。
今回、NK2を手にいてました。マフラ、吸気の形状、動弁室カバーのないK1,K2が良かったのですが、待ちきれず買ってしまいました。
NシリーズとNKシリーズの違いを教えてください。こむさんのレストアレポートを参考に発動機ライフを楽しみたいと思っています。
先日の台場のイベントに行きました。発動機関連ホームページに出ている方などに会えればと思ったのですが全然解りませんでした。
今後とも宜しくお願いします。
 

どぶろく

 投稿者:旧荻原  投稿日:2006年12月 4日(月)12時12分29秒
  今年もチャレンジされますか?前から興味があり、試して見ようかなと。  

運転会

 投稿者:鋳物好きメール  投稿日:2006年12月 1日(金)23時46分46秒
  お台場ではお久しぶりにお会いしました。岐阜の小僧です。信楽の運転会以来でしたね!岐阜で2月にイベントを予定しておりますのでお近くですから是非来てください!  

NT65Aについて

 投稿者:こむさんメール  投稿日:2006年12月 1日(金)21時54分9秒
  圧縮はありそうなので、燃料が供給されていないようです。先ず①まで来ていますので、燃料ポンプ内に空気か水が入っている可能性があります。デコンプレバーを押してクランクを回しつづけて、②に燃料が出てこなければなりません。その場合、燃料ポンプを分解して灯油等で各部品を洗って下さい。バラス時、小さなスプリングや部品をなくさないように注意して下さい。③のネジは、ポンプ自体を保持しているものです。
①も緩める必要がありますので、燃料が流れ出さないように、コックも直す必要がありそうです。⑤は最初の締め付け位置を覚えておいた方が元に戻すときに楽でしょう。
完全に洗えたら、部品に燃料を満たし、各部がスムーズに動くことを確認して、組み立てて下さい。
そうして最初の方法で、②に燃料が出てくればOKです。次に、燃料噴射ノズルをはずし、②をつないで燃料が噴射ノズルからピチピチと出てくるか確認します。
とりあえず順番にやっていただいて、また報告ください。

http://www.komu.jp/

 

ヤンマーK2について

 投稿者:こむさんメール  投稿日:2006年12月 1日(金)21時22分2秒
  鈴虫さん、K2について。
馬力は2~3、回転数は1000~1300、昭和26年製造開始です。重量は、約85Kg、初期型はロープで始動する方式です。後にハンドル式になっています。
シリンダーは内径70×行程100です。
私は昭和30年のNK2とNK5がありますが、Kタイプは持っていません。
ジーゼルですので、圧縮があって燃料ポンプが動いておれば問題なく回るとおもいます。
またなにかあれば、書き込んでください。

http://www.komu.jp/

 

お台場 発動機展

 投稿者:こむさんメール  投稿日:2006年12月 1日(金)21時00分40秒
  11月25~26日、東京お台場で開催されました「回して楽しむ懐かしき発動機展」に行ってきました。たくさんの方とお会いできました。お会いできた方々にお礼申しあげます。イベントの詳細は、ミスターエンジンさんのページを参照下さい。
滋賀県発動機愛好会

http://www.komu.jp/

 

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