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スレッド一覧

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発動機運転会

 投稿者:こむさんメール  投稿日:2007年 2月 6日(火)21時43分20秒
  鈴虫さん、やはりガバナ関係がスムーズに動いていないのではないかと思います、今一度調整よろしく。
それから、2月10日、11日の岐阜県海津市の発動機運転会に参加します。よろしくお願いします。
「さいたま」さんも、現地でよろしく。

http://www.komu.jp/

 
 

ただいま練習中

 投稿者:さいたま  投稿日:2007年 1月15日(月)21時05分52秒
  パソコンの練習中です。
うまくできるようにがんばります。よろしくお願い致します。
 

NK2始動!

 投稿者:鈴虫メール  投稿日:2007年 1月 8日(月)23時53分3秒
  あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
マイNK2、正月早々塗装し本日組み上げ、いざ始動。
回りました。
が、調整について教えてください。

1、回転の“波”があるのですが何を調整すれば良いのでしょうか?
ガバナ関係かと思ったのですが・・・。

2、始動の際、ものすごく重苦しそうに始動するのですが・・。
ガソリンエンジンならば点火タイミングが合っていない様な症状でした。
タペットクリアランスでタイミングが変わるのでしょうか。
推奨値とか有るのでしょうか?

いずれも試す時間が取れず又来週のお楽しみになってしまいました。

今回、写真を撮るのを忘れ没頭してしまいました。次回アップします。

PS、マフラーはちょっと手直しして使用しています。マフラー欲しいー。
 

求む

 投稿者:火の山石油輕油式發動機研究會メール  投稿日:2007年 1月 2日(火)20時34分12秒
  愛好会の皆様、熊本の發動機仲間より藁シャギの機械を頼まれています。何方か譲っていただける方はご一報下さい。大きい程良いそうです。宜しくお願い致します。  

明けましておめでとうございます

 投稿者:火の山石油輕油式發動機研究會  投稿日:2007年 1月 1日(月)21時07分11秒
  發動機愛好会の皆様、新年明けましておめでとうございます。
昨年中は色々とお世話になりました。本年も宜しくお願い致します。
 

謹賀新年

 投稿者:こむさんメール  投稿日:2007年 1月 1日(月)01時09分1秒
  みなさん あけましておめでとうございます
今年もどうぞよろしくお願いします

http://www.komu.jp/

 

マイNK2の体重測定。

 投稿者:鈴虫メール  投稿日:2006年12月17日(日)13時48分33秒
  せっかくばらしたのでとことん綺麗にしてやろうと予定変更。
使用感を残しそれなりに仕上げる志向もあるかと思いますが、
綺麗に仕上げた方が理解を得やすいという家庭の事情もあるので。

ばらしたついでに体重測定しました。

驚きのフライホイール 13Kgx2=26Kg。
むしりとられた残りの    本体 28Kg。
架台 7Kg。残りのギ装品 14Kg。   合計75Kgでした。
 

仕様違い?マフラー!

 投稿者:鈴虫メール  投稿日:2006年12月17日(日)13時33分28秒
  付いていたマフラー。何か2サイクルエンジンのもののような気がします。
直してエンジンが掛かった時の音は、オリジナルマフラーで聞きたいと思っています。
しかし、フランジのピッチがあっているのには感動。
 

NK2

 投稿者:こむさんメール  投稿日:2006年12月14日(木)21時11分5秒
  鈴虫さん、動くのが楽しみですね。他のマフラーがついていたのかな?
NK2のマフラー側の写真を添付します。

http://www.komu.jp/

 

マイ、ヤンマーNK2

 投稿者:鈴虫メール  投稿日:2006年12月12日(火)23時36分33秒
  NK2が届いて約1週間、仕事が忙しく手を着けていなかったのですが、30分と決めいじりだしました。圧縮がないので吸、排気を外してびっくりマニホールドに水が入ってました。
ヘット、燃料ポンプのオーバーホールで掛かればよいが・・。ネジの固着もなく分解は順調。今日はここまで。
コムさん、及び掲示板をご覧の皆様、NK2のマフラーを余計にお持ちの方、譲って頂けないでしょうか?へんてこりんなマフラーが付いていました。
 

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